Luonnonsuojelualueella

Jonna&Timo Oct 8, 2018 11:48:03 PM GMT

N 0° 35.300', W 88° 43.350'

Yöllä piti olla tarkkana vahdissa. Joka puolella oli kalapaatteja. Ei niillä ole AIS lähettimiä, eikä ne näy tutkassakaan kuin jossain mailin päässä. Valot ovat kuitenkin tosi kirkkaat ja tämän vuoksi on vaikea arvioida etäisyyttä.

Ollaan nyt jo Galapagoksen luonnonsuojelualueella. En tiedä mikä täällä on kiellettyä. Toivottavasti ei purjehdus kuitenkaan. Yritämme purjehtia saarten välistä, pääsaaren Isabelan pohjoispuolelta. Ensinnäkin on kiva nähdä vilaus saarista. Toiseksi Galapagosin jälkeen on etelätuuli ja pohjoisvirta. Kumpikin vie meitä pohjoiseen, johon ei nyt niin ole haluja. Tällä hetkellä tosin näyttää ettei nousta sinne asti. Saas nähdä kuinka käy.

Kohti länttä

Jonna&Timo Oct 8, 2018 12:22:58 AM GMT

N 1° 0.434', W 86° 45.447'

Vihdoin olemme päässeet niin etelään, että voimme alkaa ajamaan enemmän länteen. Tuuli on edelleen kevyt, mutta olemme kuitenkin pystyneet purjehtimaan koko päivän. Saa nähdä, riittääkö tuulta yön yli. Huomisesta eteenpäin virran pitäisi olla meille suotuisa.

Tänään meidän ruokalista on ollut melko kalapitoista. Aamiaiseksi oli merivedessä kiehautettua tonnikalaa. Lounaalla samoin. Nyt Timo tuossa paistaa päivälliseksi tonnikalapihvejä. Päivällä kypsensimme päivällispihvejä lukuunottamatta kaiken muun. Nyt ei ainakaan huomenna taritse avata tonnikalapurkkia, kun välipalaksi voi ottaa omaa saalista.

Laivoja ei edelleenkään ole näkynyt, mutta nyt näköpiirissa on yksi kalapaatti. Kalapaatti ei näy AISissa.

Iiriksellä kaikki hyvin ja miehistö kylläinen.

Huoltoaamu

Jonna&Timo Oct 6, 2018 11:11:17 PM GMT

N 1° 46.010', W 85° 15.590'

Eilisiltana alkoi meitä hyvin kohteeseen vienyt tuuli heiketä. Illalla se loppui sitten kokonaan. Olisihan sitä voinut mukavassa illassa odotella uutta tuulta, mutta kun virta vei 1.3 solmua suuntaan 340. Kone päälle ja suunta 190. Ei oltu päätetty vielä miltä puolelta Galapagosia seilataan. Suoraan etelään olisi suorin tie pasaatituuliin.

Yövahdissa Jonna onnistui purjehtia 20 minuuttia. Aamun valjetessa aalto oli vaimennut aika mukavaksi. Olisi siis aika tehdä vähän huoltohommia. Jonnan herättyä aamu-unilta aloimme hommiin. Vesikone käyntiin ja bimini pois. Laitoin uuden kaapelin hekin ja antennivirittimen väliin. Viritin ei onneksi ollut vaurioitunut.

Vielä kunnon suihkut ja vesitankkien täytyttyä jatkettiin matkaa. Me ei toistaiseksi voida tehdä vettä purjehtiessa. Veden oton läpiviennissä pitäisi olla ritilä, joka estää ilman tulon järjestelmään.

Tuuli hiukan virisi ja yritimme taas purjeilla. Tunnin kuluttua tuuli taas loppui ja koneilu jatkuu. Nyt mennään suuntaan 250. Eteläinen reitti hylättiin tuuli- ja virtaennusteiden perusteella. Ei pohjoinenkaan hyvä ole. Tuulta ei ole pariin päivään ja virratkin ovat aluksi vastaisia.

Nyt kun ei vaihteeksi ryskitä voi ottaa rennosti. Siima on vedessä ja kovasti odotetaan vaihtelua ruokavalioon.

Ilma on kylmentynyt sen verran, että yöllä tarvitsee nukkuessa lakanan peitteeksi. Siitä huolimatta, että kone kävi koko yön.

Lisäys:

Ei ehditty lähettää blogia kun virvelin keli alkoi laulaa. Komea tonnikala nousi ylös. Ollaan niin uusia kalastuksessa ettei ymmärretty punnita ennen kuin paloittelin lihoiksi. Lihat painavat yli kaksi kiloa. Eli kahdelle ehkä vähän liikaakin syötävää. Ekat palat syötiin sushina ja oli kyllä paras sushi mitä olen syönyt.

Viikko merellä

Jonna&Timo Oct 5, 2018 11:08:18 PM GMT

N 2° 46.890', W 84° 44.040'

Tasan viikko sitten irroitimme köydet laiturista. 500 mailia olemme tässä viikon aikana edenneet. Jollain muulla matkalla olisimme tähän saavutukseen ehkä vähän pettyneitä, mutta tällä kertaa olemme hyvin tyytyväisiä.

Kolme päivää sitten teimme vendan. Edelleen olemme samalla halssilla, mutta suunta on silti vaihdellut hyvin paljon. Eilisen päivän ja osan vielä tätäkin päivää on suunta ollut länsilounaaseen. Se on hyvä suunta. Nyt valitettavasti muutaman tunnin on keula osoittanut taas länsiluoteeseen. Edelleenkin meidän pitäisi pyrkiä etelämmäksi, sieltä aikanaan löytyy avotuulet.

Panamanlahden jälkeen laivaliikenne on hiljentynyt. Toissayön jälkeen emme ole enään nähneet yhtään laivaa, sitä ennen niitä näkyi yksi tai kaksi vuorokaudessa.

Seurana meillä on täällä muutama iso merilintu. Yöt ne lepäävät meidän kaiteilla. Päivisinkin ne välillä laskeutuvat tauolle keulakaiteelle.

Panamanlahdella meillä oli seurana myös todella paljon pikkuvalaita tai delfiinejä. Niitä näkyi ihan jatkuvasti, jos vain ulos katsoi. Muutama päivä sitten delfiiniparvi kulki Iiriksen rinnalla pitkään. Sen jälkeen ei niitä ole näkynyt.

Aika meillä kuluu täällä mukavasti nukkuen, vahtien ja lukien. Itselläni menee kirja päivässä ja taitaa Timolla olla melkein sama vauhti. Luemme kaikki kirjamme e-kirjoina tableteiltamme, joten suuria kirjapinoja emme tarvitse. Eikä toinen edes huomaa, kun kirja vaihtuu, kun sama laite pysyy kädessä.

Matkaa Marquesasille on nyt jäljellä n. 3400 mailia, joten aika monta viikkoa täällä vielä vierähtää.

Elämää paaran halssilla

Jonna&Timo Oct 3, 2018 11:45:31 PM GMT

N 3° 32.280', W 81° 59.150'

Eilisen vendan jälkeen on ollut taas uusi opettelu veneessä elämiseen. Iiriksen sisustus on melko omalaatuinen. Meidän näköalasalongissa on sohva toisella laidalla ja pentteri toisella. Vahtia pidämme sisällä, koska isot ikkunat sen mahdollistavat. Meillä siis vahditaan sohvalla.

Styyran halssilla sohvalla on helppo pysyä, kun se on alapuolella. Nyt, kun olemme paaran halssilla, pitää keksiä erinäköisiä konsteja, joilla sohvalla pysyy ja voi silti rentoutua. Sohvan toisessa päässä on merilaita, jonka takana Timo usein yrittää pysyä. Minä useimmin nojaan pöytään. Siihen väliin täytyy kuitenkin aina ottaa joku tyyny, muuten kyllä alkaa äkkiä kova pöydän reuna painamaan.

Edelleenkin yritämme päästä etelään, mutta valitettavati luoviessa ei aina pääse suoraan sinne minne haluaa. Olemme edenneet melko hyvin länteen, mutta samalla olemme päätyneet myös hieman pohjoisemmaksi. Jos suuria tuulensuunnan muutoksia ei yön aikana tule, jatkamme näin ainakin huomiseen asti.

Panamassa satoi lähes joka päivä ja yleensä sateiden mukana tuli myös ukkosta. Tai toisinpäin.

Meilläkin salamat jäivät Panaman lahdelle ja sen jälkeen on vain joku pieni yksittäinen sadekuuro saatu. Nyt pariin päivään ei sitäkään. Öisin meillä on aivan fantastinen tähtitaivas. Sen vuoksi pitää välillä vahtivuorossa jopa siiryä sohvalta ulos.

Iiris ja miehistö voi hyvin. Huomenna ei tule uutta blogia, sillä tietokonevirheen vuoksi emme saa torstaisin blogia läpi, jos lähetämme sen satelliittipuhelimella.

Venda ja hekin parantelua

Jonna&Timo Oct 2, 2018 10:29:51 PM GMT

N 3° 0.580', W 80° 6.142'

Jossain vaiheessa huomasimme ettei genoaa saa oikein toimimaan. Hätäkorjattu hekki oli löystynyt. Dyneema on vahvaa ja venymätöntä, mutta liukasta. Solmut löystyvät. Ajoimme siis täydellä isolla ja kutterifokalla. Yöllä oli tuulta melkein tarpeeksi tälle kombinaatiolle. Saimme jopa 4 solmua vauhtia. Aamuyöstä tuuli heikkeni ja mentiin vain 1-2 solmua.

Mietin yövahdissa miten dyneeman saa lukittua paremmin. Meillä oli valmiita 8 millin dyneeman pätkiä, joihin olen aikoinani pleissannut lenkit päihin. Kun mietin miten pään saa lukittua muulla kuin solmulla, tuli mieleen, että meillähän on jossain tähän sopiva vanttiruuvi. Vahdin vaihdossa kerroin Jonnalle asiasta. Otin parin tunnen unet ja herättyäni Jonna oli löytänyt ruuvin. Ruuvilla ja parilla sakkelilla saatiin hekille kunnon kiristys, jota voi jopa säätää.

Samalla teimme vendan. Ei ollut paljon valinnan varaa kun Kolumbian rannikko lähestyi. Tuuli oli samalla kääntymässä lännemmäksi, joten luovikulma on vielä todellisuuttakin kehnompi. Nyt lisäksi voimakas virta puskee meitä takaisin pohjoiseen.

Mikäs täällä silti on seilatessa. Olosuhteet ovat muuten mukavat. Eilisen ikävä aalto on poissa ja kai tähän kallistumiseenkin taas tottuu. Ei olla nimittäin kryssitty aikoihin. Iso on kokonaisena ylhäällä. Karibialla ei ollut ehkä kertaakaan, vaan aina reivattuna, yleensä kakkosreiviin.

Ryskivää kryssiä

Jonna&Timo Oct 2, 2018 12:31:15 AM GMT

N 3° 45.563', W 80° 7.581'

Tänäänkin Iiris on liikkunut kohti etelää, mutta nyt meno on ollut vähän haastavampaa. Aallokko on tosi jyrkkää ja sekavaa. Purjeita meillä on suhteelisen vähän käytössä, koska kovemmassa vauhdissa ryskiminen on vielä pahempaa. Joten täällä me pikku hiljaa etenemme.

Kun tulemme kuitenkin viettämään merellä viikkokausia, ei etenemisvauhti ole tällä hetkellä tärkeintä. Toki haluamme, että myös etenemme, mutta yritämme samalla pitää elämän veneessä mahdollisimman miellyttävänä. Jos nyt yrittäisimme puskea täysillä tuohon aaltoon, en varmaan pystyisi tätäkään kirjoittamaan, kun ei takapuoli pysyisi penkissä.

Nyt meidän keula osoittaa vielä kohti Kolumbiaa, mutta huomenna viimeistään teemme vendan ja lähdemme kauemmaksi rannikosta. Nousukulma meillä on aivan onneton johtuen monesta syystä. Yksi suuri syy on, että vene on täytetty ruualla ja juomalla aivan liian raskaaksi. Olemme kuitenkin tältä osin varautuneet paitsi pitkään valtameren ylitykseen niin myös Ranskan Polynesian kalliisiin hintoihin.

Elämä merellä on kuitenkin aina hienoa ja kyllä tämä matkakin etenee, vaikkakin hitaasti.